Il y a des imprévus qui bousculent une ligne éditoriale, mais qu'importe il faut savoir saisir les opportunités. C'est ce que nous avons fait hier lorsqu' Anne Sophie Houbron de LMI (Lille Métropole Initiative) nous propose de visiter l'usine Toyota d'Onnaing dans le cadre du Club LMI. Nous saisissons les places de dernières minutes et nous rejoignons Dominique Rybicki de LMI ainsi qu'une vingtaine de lauréats.

Toyota siège à la deuxième place au niveau mondial des constructeurs d'automobiles. A Onnaing près de Valenciennes, l'entreprise japonnaise construit laYaris destinée au marché européen. Lors de la visite nous découvrons les méthodes propres à cette marque hérité du "Kaizen". C'est une recherche permanente de la performance de l'amélioration continue tout en visant le "0" défaut et le "0" stock. Pour cela, les process doivent répondre à une gymnastique particulière. Ainsi la surface de l'usine en comparaison des concurrents est volontairement réduite pour éviter les zones de stockages. L'entreprise fonctionne en flux tendus. Toyota préfère arrêter la chaîne de fabrication plutôt que de constituer des stocks. Chaque collaborateur dispose d'un "cordon" qu'il tire lorsque se manifeste un problème. Dès lors les responsables, les ingénieurs s'activent à résoudre non seulement le problème mais surtout la cause pourqu'il ne se reproduise plus même s'il faut stopper la production. C'est plus d'un million de Yaris qui sont sorties de l'usine d'Onnaing depuis sa création en 1999. Il faut 14 heures pour produire une Yaris. Visiter l'usine Toyota c'est prendre connaissance d'un mode de management faisant le maximum pour concilier les attentes de l'entreprise et des collaborateurs. De cette, journée nous avons garder une photo souvenir que nous vous invitons à regarder. Applica remercie LMI pour cette initiative. Photo souvenir Toyota Onnaing